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淺談活塞桿的焊接方式有哪些優(yōu)勢呢?

       正常情況下,活塞桿選擇摩擦焊的比較多,而且是成品進(jìn)行焊接,定要在鍍鉻之后進(jìn)行焊接,之后進(jìn)行車削的飛邊便可以直接裝缸了。這一焊接技術(shù)也是目前相對來說比較成熟的工藝。那么,這種焊接方式有哪些優(yōu)勢呢?
       一、成本較低,只要消耗電費(fèi),不需要使用到任何的焊劑;
       二、效率很高,基本在兩三分鐘內(nèi)便可以焊接一支活塞桿;
       三、質(zhì)量比較好,整個焊縫的強(qiáng)度基本已經(jīng)接近了母體;
       四、安全且環(huán)境保護(hù),沒有任何的聲、氣、輻射和光等污染。
       基于上述的四點(diǎn)因素,活塞桿的這種焊接技術(shù)發(fā)展的將會較快,雖然目前這種技術(shù)的應(yīng)用還是比較少的,但是因?yàn)槟Σ梁附拥奶囟▋?yōu)勢,在不久的將來將會很普及。